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不锈钢齿轮泵的结构特征及管道安装的一般原则【一】、不锈钢齿轮泵的结构特征
不锈钢齿轮泵结构
l、不锈钢油泵是卧式回转泵，主要有泵体、齿轮、轴承座、轴承及密封装置等机件组成。
2、泵体、轴承座等为灰铸铁件，齿轮用碳素钢材制作，亦可根据用户特殊需要用铜材料或不锈钢材料制作
3、轴承座上有填料函室，起轴向密封作用。KCB-300～960型泵采用机械密约装置，轴承采用单列向心球轴承。KCB—18．3～83.3型泵采用三个耐油橡胶圈和中间衬隔的一个挡圈组成，调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的程度，轴承采用铜基粉末含油轴承。另外，不锈钢齿轮泵均可采用填料密封以弹性好、耐高温和低温、化学性质稳定且有自润滑性能的柔性石墨做为填料。
4、不锈钢齿轮泵内装有阀，当泵或排出管道发生故障或误将排出阀门完全关闭而产生高压和高压冲击时阀就会自动打开，卸除部份或全部的高压液体回到低压腔，从而对泵及管道起到保护作用。
5、用弹性联轴器直接与驱动电机联接，并安装在公共铸铁底盘上。
不锈钢齿轮泵特性
1、不锈钢齿轮泵结构简单紧凑，使用和保养方便。
2、不锈钢齿轮泵具良好的自吸性，故每次开泵前不须灌入液体。
3、不锈钢齿轮泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须另加润滑液。
4、利用弹性联轴器传递动力可以补偿因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时，能起到良好的缓冲作用。
【二】、管道安装的一般原则
先在齿轮油泵管道安装之前技术人员应当进行细致的规划，根据工程的实际情况制定合理的安装方案，在设计过程中应当统筹考虑，将工程的问题、经济效益、操作维修和各方面的要求都规划在内，尽量做到内外协调。其次在管道安装的过程中应当先确定管道的具体安装路线和敷设管道的方式。管道安装在居民区或工业区内要在考察周围建筑物和交通道路的基础上进行，在确定路线的过程中要尽量避免周围的建筑，同时也要避免和铁路和公路等运输道路形成交叉。一般情况下，管道优先考虑的敷设方式都是在地表，如果遇到特殊情况则可以把管道敷设在地下。除此之外在安装管道过程中还应当注意管道的焊接方式；在布置输送固体物料的管道的时候应当尽量缩短管道的长度，避免转弯和死角；如果遇到压缩机应当注意控制管道内机械的振动频率；运输不同物质的管道的安装原则也应当随之改变。
由于石油管道安装涉及到诸多要点，任何一个环节都有可能影响到工程的质量，因此醇基燃料输送泵管道安装的全程都不能松懈。以管道敷设方式为例，谈谈在石油管道安装建设。将管道敷设方式粗略的划分我们可以归结为地面敷设和地下敷设。所谓的地面敷设方式也称为架空敷设，是目前管道施工过程中的技术人员普遍选择敷设方式。之所以选择架空敷设方式，原因在于对于技术人员来说地面敷设的工程量相对较小，而且一旦管道运输过程中出现故障，也能迅速地进行检修。在石油安装过程中往往会遇到一些特殊情况不适合用地面敷设的方式，此时管道安装就要考虑地下敷设。地下敷设的有两种主要方式，一种是造价较小的埋地辐射，即直接将管道埋入地底下，这种管道敷设方式施工十分简单，而且在填平土壤以后，地面就较为空旷，不占用多余的土地。埋地敷设容易出现的问题是由于管道和土壤直接接触，所以很容易受到土壤的腐蚀，一旦出现泄漏或是其他故障，技术人员很难进行维修。而且有些管道直接经过车行道，地面的压力十分巨大，所以管道也会因为承受过多的载荷而出现故障。例如会造成低点排液的不顺畅，导致一些易凝固的物质堆积在管道内，有些带有隔热效果的管道也因此丧失了隔热功能。因此总体来说，埋地敷设的所承受的风险大于其优点，所以一般施工人员都不会轻易采用这一种的敷设方式。
另外一种地下敷设为管沟敷设，管沟敷设的原理与地敷设一样，都需要充分利用了地下空间，而且对比埋地敷设的不易检修管沟敷设在检修上占有很大的优点，有十分便利的检修条件。除此以外，管沟敷设的隔热效果、防腐蚀效果都十分突出。管沟敷设目前还不普遍的原因在于其造价过高，而且由于其成套的设备所以占地面积也十分大，还需要设置多个排水点。这一敷设的方式也存在着较多的隐患，例如对某些易于积聚的物质来说，清理起来十分困难。所以出于综合考虑，施工人员不到必要的时候往往都不会选择管沟敷设。
以上几种齿轮油泵管道敷设方式的选择都不是仅凭技术人员的主观感受就能确定的，而是要在仔细考量施工条件和工程的整体布局的基础上慎重决定。
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